在汽車的許多部位上，都設(shè)有小的孔口，如果不了解這些小孔的作用，當(dāng)小孔被臟污堵塞時(shí)也不在意，有時(shí)甚至人為堵塞小孔，結(jié)果導(dǎo)致故障的發(fā)生。那么，汽車上哪些小孔不能被堵塞呢？斯賓特房車—青島東馳汽車公司和大家介紹下。

       水泵溢氣孔
       有的水泵在泵軸處設(shè)有溢水孔，通過該孔可觀察水泵是否漏水，水泵漏出的水可以從該孔排出泵體外。一旦泵孔被堵死，泄漏的水就會(huì)進(jìn)到水泵軸承內(nèi)從而破壞潤(rùn)滑環(huán)境，致使軸承和泵軸過旱磨損。
       輸油泵泄油孔
       一些輸油泵泵體上有泄油孔，輸油泵內(nèi)泄漏出來(lái)的少量柴油通過該孔可直接流出泵體外。如果將泄漏油孔堵死，輸油泵泄漏的柴油將不能排出泵體，而會(huì)從輸油泵活塞處進(jìn)到噴漬泵底殼，使?jié)櫥拖♂?、變質(zhì)，從而使輸油泵內(nèi)潤(rùn)滑不良。

       蓄電池通氣孔
       一般蓄電池的加液塞上都有通氣孔。充電時(shí)蓄電池內(nèi)的電解液發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生大量氣體，這些氣體會(huì)從通氣孔排出。如果通氣孔被堵塞，產(chǎn)生的氣體積聚過多，將會(huì)使蓄電池內(nèi)的壓力升高，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致蓄         電池爆炸。
       噴油器溢油孔
       柴油機(jī)噴油器有回油管，使未被噴入氣缸內(nèi)的多余柴油返回油箱內(nèi)。有的駕駛員認(rèn)為，如果把回油管堵塞，可使進(jìn)入氣缸內(nèi)的油量增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)更“有勁”。另外，有的駕駛員因回油管損壞，來(lái)不及送修，為防止柴油外溢，人為堵死溢油孔。

       柴油箱蓋通氣孔
       由于汽油的揮發(fā)性比較強(qiáng)，在汽油箱蓋上一般都設(shè)有空氣一蒸氣閥，保證在高溫時(shí)油箱內(nèi)部氣壓與大氣相通，防止油箱內(nèi)壓力過高而影響正常供油。
       噴油泵呼吸器
       有些發(fā)動(dòng)機(jī)在噴油泵上設(shè)有呼吸器，其作用是保證噴油器工作時(shí)潤(rùn)滑油室內(nèi)產(chǎn)生的熱量及氣體及時(shí)散發(fā)出來(lái)，而且還能防止外部不潔空氣及雜質(zhì)侵入，可有效防止?jié)櫥驮缙谧冑|(zhì)。
       當(dāng)噴油泵呼吸器損壞后，有些駕駛員不及時(shí)維修，而是直接將該處小孔堵塞，堵死后容易使?jié)櫥妥冑|(zhì)而導(dǎo)致潤(rùn)滑效果變差。